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车型
| 15座客车车型 | | 7X001-Y02（基础版C端MP5） | | 15座客车 | | 整车基本参数 | | 能源类型 | 纯电动 | | 长宽高 | 5100*1680*2000 | | 轴距 | 3280 | | 充电标准 | 国标/GB/T | | 电池类型 | 磷酸铁锂能量型 | | 额定电压 | 358.4(1P112S) | | 电池能量 | 53.76（国轩高科GUO XUAN GAO KE） | | 纯电经济车速续航里程 | 310（经济车速40-60Km/h平路） | | 爬坡能力 | 30% | | 最高车速 | 90 | | 车门数 | 5 | | 座位数 | 2+（2+1）+（2+1）+（2+1）+4 | | 方向盘布置方式 | 右侧 | | 中门上车习惯 | 双侧滑门 | | 座椅布置方式 | 2+（2+1）+（2+1）+（2+1）+4 | | 整备质量 | 1740 | | 最大总质量 | 3250 | | 空载离地间隙 | 260 | | 重载离地间隙 | 205 | | 最大载重离地间隙 | 190 | 主减速比
| ≥12 | | 快充时间（小时） | ≤1.5 | | 慢充时间（小时） | ≤12.5 | | 电机/Motor |
| | 电机类型 | 永磁同步电机（扁线） | | 电机型号 | TZMCXS01 | | 驱动电机数 | 1 | | 电机布局 | 横置后置 | | 电动机总功率 | 45/90KW | | 电动机总扭矩 | 发卡 chuck：30/260N.m | 电气系统
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| | OBC充电功率 | 3.3 | 底盘
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| | 驱动方式 | 后置后驱 | | 前悬架类型 | 前独立悬架 | | 后悬架类型 | 板簧非独立 | | 助力类型 | EPS | | 车体结构 | 承载式 | | 车轮制动 |
| | 前制动器类型 | 前通风盘式 | | 后制动器类型 | 后鼓式 | | 驻车制动形式 | 机械轮边驻车 | | 轮胎规格 | 195R14LT-8PR(朝阳防扎轮胎） | | 主被动安全装备 | 客户提供工厂协助调试 | | 前排安全带 | 三点式 | | 二排安全带 | 二点式 | | 三排安全带 | 二点式 | | 外部/防盗配置 |
| | 轮毂材质 | 铁钢圈 | | 测滑门形式 | 双滑手动 | | 中控锁（2门中控） | ●（左右前门） | | 钥匙类型 | 遥控 | 内部配置
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| | 遮阳板数量 | 1 （无副驾遮阳板） | | 安全拉手数量 | 1 | | 方向盘材质 | 注塑
| | 方向盘尺寸大小 | 380 | | 方向盘调节 | 不可调 | | 点烟器/车载电源 | 车载电源 | 座椅配置
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| | 座椅数量 | 2×3×3×3×4 | | 座椅材质 | 织物 | | 主驾座椅位置调整方式 | 前后调节 | | 主驾座椅靠背调整方式 | 靠背调节 | | 副驾座椅位置调整方式 | 前后调节 | | 副驾座椅靠背调整方式 | 靠背调节 | | 二排座椅位置调整方式 | 不可调 | | 二排座椅靠背调整方式 | 靠背折叠 | | 三排座椅固定方式 | 螺栓固定 | | 四排座椅位置调整方式 | 不可调 | | 四排座椅靠背调整方式 | 靠背折叠 | | 四排座椅固定方式 | 螺栓固定 | | 五排座椅位置调整方式 | 不可调
| | 五排座椅靠背调整方式 | 靠背折叠 | | 五排座椅固定方式 | 螺栓固定 | | 二排：两座联排 | ●（2+1） | | 三排：两座联排 | ●（2+1） | | 四排：两座联排 | ●（2+1） | | 踏步装饰件【内踏】/外踏板 | 内踏板 | | ISOFIX固定点 | 2 | 多媒体配置
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| | 扬声器数量 | 2
| | 灯光配置 |
| | 近光灯光源 | LED | | 远光灯光源 | LED | | 外观/内饰处理 |
| | 前/后保险杠 | 车身同色 | | 雾灯装饰亮条 | 蓝色 | | 新中网 | ● （车身同色） | | 仪表台 | 拉丝 | | 外开拉手 | 黑色 | | 外后视镜 | 黑白 | | D柱装饰件 | 黑色 | | 背门牌照灯装饰件 | 蓝色 | | 空调 |
| | 空调控制方式 | 手动 |
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